Nie ma nudy, jeśli chodzi o debiutancki sezon Cadillaca w F1. Nie dość, że zespół nie ma punktów jako jedyny w stawce to przez wiele wyścigów mierzył się z przeróżnymi problemami w swoich bolidach. Taki to jednak skutek uboczny u debiutantów, nawet jeśli za kółkiem mamy duet doświadczonych kierowców. Nudy nie brakuje też poza torem. W lecie zmienił się szef zespołu, a lada moment być może stanie się tak samo również z głównym akcjonariuszem.
Cadillac F1 z kolejną ważną zmianą?
Firma, która jest większościowym właścicielem Liverpoolu, a więc Fenway Sports Grop, odbyła rozmowy w sprawie zakupu akcji zespołu Cadillac F1. Chodzi o posiadanie większościowego pakietu. Mark Walter, a więc główny udziałowiec zespołu, wyprzedaje swój majątek sportowy, w związku z oskarżeniami o oszustwa na tle ubezpieczeniowym. To najnowsze informacje podawane przez brytyjski dziennik „The Guardian”.
Cadillac wszedł do Formuły 1 wraz z początkiem sezonu 2026. To spółka joint venture pomiędzy General Motors, a firmą Waltera – TMG Global. Drugie z przedsiębiorstw pozbyło się swojego pakietu kontrolnego w zespole z NBA, Los Angeles Lakers, a także 13 procent udziałów w Chelsea.
Poza tym, bardzo możliwa jest sprzedaż udziałów Waltera w kobiecym zespole koszykarskim – Los Angeles Sparks. Nie zapowiada się za to na zmiany w kontekście struktury właścicielskiej Los Angeles Dodgers (baseball). 66-letni biznesmen jest objęty dochodzeniem prowadzonym przez Departament Sprawiedliwości USA i Komisję Papierów Wartościowych i Giełd w związku z domniemanymi oszustwami w zakresie ubezpieczeń.
Liverpool owner FSG in talks over £2billion investment to buy controlling stake in Cadillac F1 from Mark Walter’s TWG Global | The Guardian
https://t.co/9clGLMTzZW— Matt Hughes (@MattHughesMedia) November 4, 2026
Fenway Sports Group, poza Liverpoolem, jest także zaangażowane w inne dyscypliny sportowe. Mowa tutaj o baseballowym zespole Boston Red Sox czy drużynie hokejowej Pittsburgh Penguins.
Niewykluczone, że F1 to kierunek, który bardzo będzie pasował firmie pod kątem portfolio. Latem FSG sprzedało 38 procent udziałów konsorcjum, w którym obecny jest Jeff Bezos, właściciel Amazona. Formuła 1 to obecnie żyła złota.
Jak pisze „The Guardian”, roczne przychody królowej sportów motorowych sięgają ponad 3 miliardów funtów. FSG inwestowało niegdyś w stajnię wyścigową w NASCAR (RFK Racing), więc nie będzie to dla konsorcjum pierwsza styczność z przemysłem motoryzacyjnym. Walter wycenia swoje udziały w Cadillacu na nieco ponad 2,2 miliarda funtów. Samo konsorcjum FSG odmówiło komentarza w sprawie.
Debiutancki sezon Cadillaca pod kątem sportowym
Cadillac w debiutanckim sezonie w Formule 1 mierzy się z wieloma problemami. Dość niespodziewanie latem doszło do zmiany szefa zespołu. Graeme’a Lowdona zastąpił Polak, Marcin Budkowski. Amerykanie jako jedyni nie zdobyli punktów w tym sezonie F1. Kierowcami zespołu spokrewnionego z General Motors są Sergio Perez i Valtteri Bottas.
Onboard with Valtteri Bottas for a sizeable crash at Turn 1 😱💥
He is out of the car and ok
#F1 #MexicoGP https://t.co/XLqppzQCnL
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
Fin niedawno na Autodromo Hermanos Rodriguez miał awarię zawieszenia. Zawodnikowi nic się nie stało, ale usterka w tej części toru to zjawisko bardzo niepokojące. Właśnie także z tego typu niedogodnościami technicznymi mierzy się Cadillac w roli debiutanta. W wielu wyścigach auta miały problemy z hamulcami.
Warto jednak zauważyć, że gdyby nie kara po wyścigu, Sergio Perez w GP Monako zakończyłby rywalizację w punktowanej dziesiątce. To jeden z niewielu, ale zauważalnych pozytywów. W ostatnim wyścigu w Meksyku, Perez był przez znaczną część rywalizacji raptem kilka pozycji poza punktami.
ZOBACZ RÓWNIEŻ
Fot. Newspix
