Adrian Rzeźnik z pilotem Kamilem Kozdroniem rozpoczęli w miniony weekend sezon Rajdowych Mistrzostw Europy. W ERC będą ścigali się Skodą Fabią RS Rally2, a więc autem najwyższej możliwej klasy, którą dopuszczają przepisy serii. Polska załoga w hiszpańskim Rajdzie Sierra Morena rozgrywanym w regionie Andaluzji – mówiąc kolokwialnie – nabywała doświadczenie na żywym organizmie. Mimo pewnych problemów technicznych z nowym samochodem, załoga Rzeźnik/Kozdroń czterokrotnie na odcinkach specjalnych plasowała się w TOP 20 bardzo licznie obsadzonej pierwszej rundy ERC.
Starty w aucie Rally2 w ERC dla Rzeźnika i Kozdronia
Sezon Rajdowych Mistrzostw Europy rozpoczął się w tym roku z opóźnieniem. Pierwotnie pierwszą rundą ERC miał być szutrowy Rajd Węgier, którego baza to dobrze znane miasto Veszprem. Niestety, okazało się, że rajd ma problemy finansowe. Sam promotor ERC szukał na zastępstwo innej imprezy, ale finalnie kalendarz mistrzostw skrócono do siedmiu rund, w większości asfaltowych.
Jedną z załóg, która podjęła rękawicę w walce o miano najlepszego kierowcy Starego Kontynentu jest duet Adrian Rzeźnik/Kamil Kozdroń. Mieszanka młodości z doświadczeniem to zdecydowanie miks, jaki może przynieść wiele korzyści dla 19-letniego kierowcy.
Hola España! 🇪🇦 Hola Polacos! 🇵🇱 Rozpoczynamy sezon @FIAERC startem w @RSierraMorena 💪
Rok temu stanęliśmy na podium 🥈 w ERC3 i pucharze Fiesty, a teraz wsiadamy do Skody Fabii RS Rally2 🤩
To będzie wyjątkowe otwarcie sezonu z dopingiem lokalnej Polonii 🇵🇱 pic.twitter.com/55MPGWuINe
— Adrian Rzeźnik (@RzeznikAdrian_) April 6, 2026
Choć ma on już doświadczenie w jeździe autami z napędem na cztery koła to Rally2 jest zupełnie inną parą kaloszy, w porównaniu do znanego Rzeźnikowi pojazdowi klasy Rally3. Auto Rally2 to zdecydowanie bardziej rozwinięta i kosztowna konstrukcja. Umożliwia jednak walkę o najwyższe cele w mistrzostwach krajowych, więc na trasach Europy i całego świata można spotkać ich całą masę.
Rzeźnik pokazał niezłe tempo na niedzielnych oesach
Duet Rzeźnik/Kozdroń rozpoczął rywalizację od miejskiego superoesu na ulicach Kordoby. Ku zaskoczeniu wielu kibiców, Polak zanotował drugi czas na kilometrowej próbie, która była jedynie wstępem do całego Rajdu Sierra Morena. Niestety, na niektórych sobotnich próbach polska załoga mierzyła się z problemami technicznymi, w związku z czym nie było mowy o dobrym wyniku, z uwagi na spore straty czasowe.
Załoga Rzeżnik/Kozdroń pokazała jednak w niedzielę, że ze swoim doświadczeniem i umiejętnościami jest na czym budować tempo. Cztery czasy w czołowej dwudziestce na niedzielnych odcinkach, za każdym razem ze stratą poniżej sekundy na kilometrze – to dowód na to, że jest na czym budować pewność siebie w kolejnych rundach.
Fin de la @RSierraMorena! 🇪🇸 Jesteśmy na mecie pierwszej rundy @FIAERC 🏁
Power Stage pojechaliśmy przyzwoitym tempem, ale ostatnia pętla – tak jak cały rajd – była dla nas jak rollercoaster. Na 27-kilometrowym SS12 przebiliśmy prawą przednią oponę, uciekło dużo czasu. pic.twitter.com/ltypwh2EFR
— Adrian Rzeźnik (@RzeznikAdrian_) April 19, 2026
Adrian Rzeźnik zakończył więc pierwszą rundę ERC dopiero w czwartej dziesiątce, ale liczne problemy techniczne spowodowały, że trudno było marzyć o rezultacie zbliżonym do dobrej jazdy z niedzielnych odcinków. Zwycięzcami Rajdu Sierra Morena zostali Jose Antonio Suarez i Alberto Iglesias w Skodzie Fabii RS Rally2. Wygrali oni pięć z trzynastu odcinków specjalnych.
Nothing beats winning at home 🤩#FIAERC | #RallySierraMorena 🇪🇸 pic.twitter.com/z8ftjHlp6u
— FIA European Rally Championship (@FIAERC) April 19, 2026
Załoga Adrian Rzeźnik/Kamil Kozdroń przekazała nam również informację prasową, której treść publikujemy.
– Jesteśmy na mecie Rally Andalucía – Sierra Morena, otwierającego tegoroczny sezon ERC. Tak naprawdę to nasz pierwszy asfaltowy rajd samochodem najwyższej kategorii – Rally2. Raz mieliśmy dobre czasy, raz traciliśmy więcej – za nami długi, wymagający weekend, który przyniósł dużo nauki i wniosków. Brakuje mi pewności w szybkich zakrętach, a jazda Rally2 na limicie wymaga wiele pracy i kilometrów. Dziękuję całemu zespołowi i naszym sponsorom za zaufanie oraz możliwość startów w mistrzostwach Polski i Europy – mówi Adrian Rzeźnik.
– Megatrudny rajd, a mocno techniczne i kręte odcinki z bardzo zmiennym tempem nie należały do najłatwiejszych również z perspektywy opisu. Pierwszy start w Rally2 w ERC pokazał, że jeszcze sporo pracy przed nami, ale jesteśmy na nią gotowi. Pozostajemy w rajdowym rytmie, bo już w najbliższy piątek widzimy się na starcie Rajdu Świdnickiego – dodaje Kamil Kozdroń.
CZYTAJ WIĘCEJ O SPORTACH MOTOROWYCH NA WESZŁO:
- Nieudany początek sezonu WEC w wykonaniu Roberta Kubicy
- Specjalny program na temat Toru Poznań na WeszłoTV
- Tor Poznań to dopiero początek [COMMENTARY]
Fot. Greg Roslon Photography
