Max Verstappen wrócił do wygrywania

Po nieudanym Grand Prix Australii – gdzie z powodu awarii nie dojechał do mety – w Japonii Max Verstappen wrócił do tego, co robi najlepiej i na spokojnie wygrał wyścig. Holender odjechał wszystkim rywalom, a nie przeszkodziło mu nic, nawet czerwona flaga na początku rywalizacji. 

W Japonii zobaczyliśmy zresztą nie tylko wygraną Maxa, ale też trzeci w tym sezonie dublet Red Bulla. Wszystko zaczęło się jednak od wypadku już w drugim zakręcie. Daniel Ricciardo zahaczył wtedy Alexa Albona, ten wypadł z toru i uszkodził bandy na tyle, że sędziowie musieli zamachać czerwonymi flagami, by przerwać wyścig. I Australijczyk, i Taj już do niego zresztą nie wrócili.

ZWROT 50% DO 500 zł – BEZ OBROTU W FUKSIARZ.PL!

Zirytowany mógł być Max Verstappen, który znakomicie wystartował, ale najpewniej ani trochę się tym nie przejął, bo gdy Grand Prix wznowiono, momentalnie zaczął odjeżdżać rywalom. I później nie było już nawet chwili, w której można by pomyśleć: “no, walka o zwycięstwo jest zacięta, może Maxowi się nie uda”. Nie, Holender jechał po swoje, a za jego plecami świetnie radził sobie też Sergio Perez.

Co działo się za plecami dwójki z Red Bulla? Nieźle radził sobie McLaren, który wczesnym pit stopem pomógł Lando Norrisowi. Słabo za to jechali kierowcy Mercedesa, bo i Lewis Hamilton, i George Russell wyraźnie odstawali od najlepszych zawodników. W przeciwieństwie do kierowców Ferrari – ci najwyraźniej nabrali nieco wiatru w żagle po tym, jak Carlos Sainz wykorzystał problemy Red Bulla w Australii i tam triumfował.

Tym razem o wygranej nie było mowy. Ale Ferrari i tak może czuć, że wycisnęło z wyścigu maksimum.

Sainz startował przecież z czwartej pozycji, Leclerc dopiero z ósmej. A dojechali do mety odpowiednio na trzecim i czwartym miejscu. To zaskakujące o tyle, że na ogół “grande strategia” Ferrari zupełnie się nie udaje. Tym razem wypaliła i to podwójnie, bo zastosowali inne rozwiązania taktyczne u swoich zawodników. A na koniec koleżeństwem popisali się obaj kierowcy, bo gdy Sainz miał świeższe opony, Leclerc oddał mu pozycję, zgodnie z sugestią teamu.

It’s official – Charles Leclerc is your #F1DriverOfTheDay!

A mega first stint by the Ferrari driver, and three places gained to take P4 in Suzuka! 🚀#F1 #JapaneseGP @salesforce pic.twitter.com/u5dwmNsISR

— Formula 1 (@F1) April 7, 2024

I wszystko to zagrało. No brawo, chłopaki. Takie Ferrari chce się oglądać. Tym bardziej, że włoska ekipa regularnie radzi sobie w tym sezonie na poziomie. Gdyby nie to, że Red Bull odstaje i to znacznie, pewnie wierzylibyśmy nawet w zaciętą walkę o mistrzostwo. Na razie zresztą – głównie przez GP Australii – różnice w klasyfikacji generalnej nie są tak duże. Verstappen ma 77 punktów, Perez 64, Leclerc 59, a Sainz 55 (co tym bardziej imponujące, bo przecież ominął GP Arabii Saudyjskiej z powodu operacji wyrostka robaczkowego).

Dalej? Dalej to już nikt w walce o podium się na ten moment nie liczy. Podobnie jak w klasyfikacji konstruktorów, gdzie Red Bull ma 141 punktów, Ferrari 120, a trzeci McLaren ledwie 69.

GRAND PRIX JAPONII. TOP 10:

1. Max Verstappen
2. Sergio Perez
3. Carlos Sainz
4. Charles Leclerc
5. Lando Norris
6. Fernando Alonso
7. George Russell
8. Oscar Piastri
9. Lewis Hamilton
10. Yuki Tsunoda

Fot. Newspix